华东地区首次世界最先进救助直升机现身长乐水域

发布时间：2021-01-07 15:17:05 阅读：次来源：热电偶厂家

6月22日12时30分“2016年华东地区航空器事故海上搜救及调查联合演练”在福州长乐国际机场以南开放水域举行。这也是华东地区首次举行的航空器事故海上搜救及调查联合演练。

小伙伴们说：看过各种演练，可是飞机事故演练，倒是蛮稀奇的吧？

白色这个是无人机信号接收面板，通过高清信号直播器传输到远端。

演练亮点：

1，无人飞机飞行于失事海域上方，已将现场图像传送指挥部，不仅有快速反应能力，而且对环境气象有很强适应性。

,2，水上飞机。水陆两栖，最高航速250公里每小时，最远航程1700公里，最大载客人数12人。主要业务涉及短途通勤，应急救援，海洋监测。

3，专业救助直升机，该机为S-76C型直升机，目前世界最先进救助直升机之一，救助飞行半径204公里，具备10级风和9米浪高等恶劣海况条件下实施救助的能力。

本次演练由省海上搜救中心和民航华东地区管理局主办，福州海上搜救中心和民航福建监管局承办，福州海事局，东海救助局福州基地，东海第二救助飞行队以及各企业共9艘各类船舶、1架专业救助直升机、1架水上飞机、百余名人员参加演练。

演练模拟了北京至福州的海天航空HT1101次航班，在下降过程中，机组报告出现航空器火警信息，失去控制，在高度500米时福州塔台雷达信号丢失，并坠落到海面，23名旅客和6名机组人员遇险。

事故发生后，通过“应急响应沟通、落水人员搜救、获救人员转移、飞机黑匣子打捞”四个科目来完成。

随着我国国民经济和航空事业快速发展，航空运输成为出行运输的重要组成方式之一。民航华东地区海岸线长，有浦东、青岛、舟山、福州、厦门等多个沿海机场，每天在沿海起降、飞越的航班总数达2000多架次，存在发生航空器海上失事的可能。因此加强民用航空器海上险情应急处置能力建设显得尤为重要。东快记者刘兴文/图